Vývoj teploty se po hustě nepřívětivém průběhu v uplynulém týdnu konečně pohnul správným směrem, a my se v sobotu začali radostně sjíždět u kašny na Poštovním náměstí v Aši, abychom si spolu užili pár dní na kole. Letos opět po jiné trase, vpravdě více bikové než silniční :- ) Na obědě v kraslické Severce jsme si sluníčka na terase užívali náramně a nemohli se ani odtrhnout, nakonec jsme se ale přece jen vydali ke zdolání přibližně 470ti výškových metrů 6% - 10% stoupáním na kraslický Špičák, a na Novoveské ulici/silnici nad vysílačem jsme byli obdarováni pivem za výšlap, i když na nás z předjíždějícího auta nejdříve pokřikovali: "piiivo za dvaceeet"! Po dostoupání a projetí Nové Vsi, kde jsou nyní už jen chalupy a chaty na rekreační bydlení, a nejspíš žádní stálí obyvatelé (tedy alespoň přes zimu, kdy by se na toto místo automobilem velmi těžko dostávali ) následoval už vzpomínaný kraslický Špičák se svou stříškou krytou lavičkou - spíše tedy altánkem, kam je ne úplně lehký výšlap po zelené turistické značce; pěšina je poměrně hodně vymletá, a jezdec na kole má alespoň výbornou možnost vyzkoušest svoji technickou dovednost držení rovnováhy kombinovanou s vyváženým těžištěm, aby zadní ani přední neproklouzlo či nepodklouzlo, a se silou a výdrží. Tady jsme tedy učinili zápis do keškové knihy, přečkali první kroupovou přeháňku, a pak už jen sjezd - výjezd - sjezd do Jelení, kde jsme se rozhodli ten největší nápor různých srážek přečkat. Nakonec jsme z Jelení stejně poněkud mokli ( blatníky zůstaly připraveny v autě :- ), ale vytopená místnost na sušení svršků i kol, horká sprcha na pokoji, a výborný guláš + Plzeň 12 v božídarském Pensionu Daro, v kterém pro nás měli všechno připraveno a nachystáno, nám daly na zimu brzy zapomenout. Zítra nás čeká prima sjezd po hranici, pak přečerpávačka Oberbecken a Klínovec! Přidáno i foto od takéfotících kamarádů, díky!
Další informace v části
http://stanpilot.rajce.idnes.cz/kolo_2011-04-30_Bozi_Dar_den_1_As-Wirtsberg-Kraslice-Spicak-Jeleni-H.Blatna-B.Dar_nakole.assko.cz/#Galerie tras
Trasa mapa a výškový profil
Minimální výška 524 m
Maximální výška 1024 m
Komentáře
Přidat do oblíbených
Odebrat z oblíbených položek
Upravit značky
Open track
Moje hodnocení
Hodnotit
