Mountain bike / Track #184429
Waging – Abtsee – Testrunde

Meine Touren plane ich in der Regel mit Hilfe von Garmin BaseCamp und der OSM-Karte openmtbmap_europe. Diesmal wollte ich es einfacher haben und ließ mich über eine Planung bei alpenvereinaktiv.com führen. Die Eingabe erfolge über ca. 5 Zwischenziele. Ergebnis war ein Weg, fast ausschließlich auf Forst- Wald- und Wiesenwege. Der geteerte Anteil ca. 20 %, und dies auf Radwege. Also ein respektables Ergebnis, wenn nicht eine fehlende Brücke und zwei eingewachsene Wegabschnitte gewesen wären.

Start in Waging. Zuerst Richtung Mühlberg, dann gleich am Waldrand wieder Abfahrt und ohne Schwierigkeiten querfeldein nach Schönram. Am Rand der Schönramer Filzen zum Teil über recht sumpfige Wege ins Haarmoos südlich des Abtsees. Zweimal musste ich umkehren und mir einen besseren Weg suchen. Nach Rast am Dorfplatz von Leobendorf nach Kulbing, hier führte mich der Track eine unsinnige Schleife entlang. Nun wieder über viele schmale und wurzelige Waldweg nach Redl. Über den Kanal drüber in Richtung Kirchanschöring.

Der vorgeschlagene Weg auf der orografisch linken Seite der Götzinger Ache war nicht auf dem Track erreichbar, es fehlen dort die Brücken, nur mit einem Traktor käme man über die Furt. Ich fuhr über Voglaich und dann über die Brücke und die Birkenstraße und Liesmoosstraße zu einem Wanderweg, der mich zurück auf den vorgeschlagenen Treck führte. Nun ohne weitere Schwierigkeiten über bekannte Radwege zurück nach Waging.

Mein Garmin zeichnete eine Wegstrecke von 45,5 km, eine Fahrzeit von gut 3 Stunden und einen Höhenunterschied von ca. 500 m auf. Die Planung bei alpenvereinaktiv: 48 km, gut 300 Hm, Zeit: 4 ¼ Std. Die Statistik der Cube-App: 50 km, 312 m Anstieg, Fahrzeit identisch mit Garmin. Der Weg ist jedoch erst ab Petting aufgezeichnet worden.

Fazit: die Planung mit Hilfe von alpenvereinaktiv ist im Große und Ganzen gut, die fehlende Brücken über die Götzinger Ache bei Kirchanschöring hat auch die OSM-Karte openmtbmap_europe nicht erkannt. Und wenn ein Wegstück eingewachsen und unpassierbar ist muss man halt ausweichen.

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