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Technical data

Distancia20,6 km Altitud en metros854 m Descenso769 m Duración03:00 h:m Fecha08.04.2009
Valoraciones Autor Paisaje Diversión Condición Técnica

Estadística

1158 Visitas Valoraciones 65 Descargas Promedio
Rate
  • Hoja de ruta
  • Punto de partida
  • Descargas

Wir haben unten am Lift bzw. Busparkplatz am Seegaterl geparkt und sind mit dem Bus hochgefahren. Oben war noch richtig schön viel Schnee - so ca. 1,5 Meter.

Von der Bushaltestelle aus ging es erst an den Gasthäusern vorbei zur Winkelmoosrunde. Die Runde ist sehr schön mit ein paar auf und abs durch den Wald und mit immer mal wieder schönen Ausblicken.

Am hinteren Teil der Runde kann man Richtung Morlack, Heutal und Wildalm. Wir entschieden uns für Heutal. Da gehts in erster Linie runter. An der Alm führt der Weg weiter auf die Skipiste, die man ein paar Meter bis zur Talstation runterfährt. Hinter dem Parkplatz kommt man dann auf die Loipe, die zum Morlack wieder hochführt. Der Weg hat Forstwegbreite und ist gewalzt (ohne klassisch - Spur).

Am Morlack sind wir eingekehrt und haben uns einen guten Kaiserschmarrn und Kaffee gegönnt.

Vom Morlack gings dann wieder zurück zur Winkelmoosalm. Wir sind von dort Richtung Seegatterl den Forstweg hinuntergefahren. Der ist leicht zu bewältigen, wenn genug Schnee drin ist und wenns nicht eisig ist.

Further information at

http://www.winklmoosalm.com/loipen/index.html

Galería de rutas

Mapa de la ruta y perfil de altitud

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height 669 m Maximum height 1239 m Vista detallada

Comentarios

Über die A8 bis Bernau fahren und dann beschildert über die B305 Richtung Reit im Winkl fahren. Das Skigebiet ist ausgewiesen.

Es geht auch über die Kufsteiner Autobahn und Kössen nach Reit im Winkl. Dies ist aber länger auf der Landstraße.

Der Bus kostet 4,30 EUR für die Bergahrt und etwa 6,50 für beides (weiß ich nicht genau).

Tracks GPS

Puntos del track
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Ruta: Skaten auf der Winkelmoosalm
Tipo: Esquí de fondo
Distancia: 20,6 km
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Duración:
Day(s)
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Minute(s)
Valoración: Paisaje Diversión Condición Técnica