Wie viele meiner Touren starten wir am Wanderparkplatz in Hechingen Boll.
Natürlich kann man auch sonst entlang des Trackes überall einsteigen.
Wir fahren Richtung Hechingen am Domäne Areal vorbei nach Weilheim und weiter nach Rangendingen. Nach Rangendingen verlassen wir die Straße und fahren auf einem Radweg nach Hart, weiter nach Trillfingen und hinunter ins Karlstal. Wir folgen der Eyach und erreichen über Immnau und Mühringen Eyach hier mündet die Eyach in den Neckar. Weiter gehts über Börstingen obernau und Niedernau nach Rottenburg. Wir fahren auf einem gut ausgebautem Radweg Richtung Tübingen. Wer nicht nur des Sporteswillem unterwegs ist macht in Derendingen noch einen Abstecher in die Tübinger Altstadt, lohnt sich allemal. Weiter über Dusslingen und Ofterdingen nach Bodelshausen. Über wenig befahrene Straßen erreichen wir Hechingen und fahren, vorbei am Stettemer Sportplatz zurück zu unserem Ausgangs Ort.
Ich benötigte für die Strecke wie angegeben 3h20min. Gute Rennradler werden hier aber deutlich schneller sein.
Nach der Tour empfehlen sich die Gaststätte Löwen (gutes Wild aus eigener Jagd mit Biergarten) und das Landgasthaus Kaiser (bekannt durch seine Maultaschen)
Über einen Kommentar oder über Anregungen zur Tour würde ich mich freuen.
Weitere Informationen unter
http://www.hechingen.deTour Galerie
Tour Karte und Höhenprofil
Minimale Höhe 334 m
Maximale Höhe 561 m
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Furios-Wolf |
Kommentare
Über die B27 kommend Ausfahrt Hechingen Süd (Brielhof, Domäne)
Im Kreisverkehr erste Ausfahrt raus und dann gerade aus weiter und der Beschilderung nach Boll folgen.
In Boll immer der Straße folgen bis zum anderen Ortsende im groben: Vor der Kirche links vor dem Brunnen rechts nächst mögliche links (nicht nach Maria Zell) der Straße folgen noch einmal rechts und der Parkplatz ist zu sehen. (Achtung ganz Boll ist Zone 30 und es gilt rechts vor links)
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Furios-Wolf |
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der Track macht Spass
Was mich etwas stört sind die oft etwas verwinkelten Ortsdurchfahrten (Bodelshausen, Hechingen, Kilchberg)... hier gäbe es eine etwas "rennrad-freundlichere" Ausarbeitungsmöglichkeit. Aber kein Beinbruch, der Track macht Spass!