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Technische Daten

Länge26,9 km Höhenmeter113 m Abstieg113 m Dauer03:00 h:m Datum31.03.2023
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

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159 Views Bewertungen 0 Downloads Durchschnitt
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Hauptbahnhof – Bürgerpark – Weststadt – Gartenstadt – Südsee – Heidberg – Mascherode – Südstadt – Hauptbahnhof

 

Tourübersicht

Die Architektur der 1960er bis 1980er Jahre hat im östlichen Niedersachsen und damit auch in Braunschweig bemerkenswerte Bauwerke und Ensembles hervorgebracht.

Drei Radtouren „Braunschweig Nord“, „Braunschweig Mitte“ und „Braunschweig Süd“ führen zu den Braunschweiger Bauwerken dieser Zeit.

 

Tourbeschreibung

Der Start- und Endpunkt befindet sich am Hauptbahnhof Braunschweig.

Es handelt sich bei dieser Tour um eine Rundroute, sodass die Tour alternativ an jedem anderen Ort der beschriebenen Strecke begonnen und beendet werden kann.

Bereits am Startpunkt der Tour befindet sich mit dem Hauptbahnhof (Entwurf: Erwin Dürkop) das erste Gebäude dieser „Architektur-Route“. Gleich gegenüberliegend folgt das Atrium-Bummel-Center (Entwurf: Friedrich Wilhelm Kraemer).

Die Route verläuft anschließend in westliche Richtung und durch den Bürgerpark führt sie weiter in Richtung Gartenstadt. Das Ringgleis wird überquert und nach weiteren ca. 2,5 km ist die Weststadt mit dem Kirchenzentrum der Emmauskirche (Entwurf: Peter Sandleben, Architektengemeinschaft SOB) erreicht.

Es folgt ein abwechslungsreicher Abschnitt dieser Rundroute über Broitzem nach Gartenstadt, um dann auf dem Ringgleis in den Richmondpark zu gelangen.

Vorbei am Schloss Richmond, Spielmannsteich und Südsee verläuft die Streckenführung nach Melverode mit dem Gemeindezentrum der Dietrich-Bonhoeffer-Gedächtniskirche (Entwurf: Heinz Kaminiarz, Bernd Altefrohne).

In Heidberg folgen die St. Bernward-Kirche mit dem Gemeindezentrum (Entwurf: Alois Hafkemeyer) und das Schulzentrum Heidberg (Entwurf: Jochen Brandi, Göttingen).

Der Stadtteil Heidberg wird am Heidbergsee verlassen, um die Tour in Richtung Mascherode fortzusetzen. Hier befinden sich die Gartenhofhäuser (Entwurf: Horst Schmied).

Zurück im Stadtteil Heidberg ist noch ein kurzer Abstecher zum Ausbildungszentrum der Deutschen Bundespost (Entwurf: Baureferat Oberpostdirektion Braunschweig, Dipl.-Ing. Wolf-Georg Castorf u.a.) lohnenswert.

Die eigentliche Route führt entlang der Salzdahlumer Straße zur Berufsbildende Schulen II „Heinrich-Büssing-Schule, Berufsbildende Schulen Technik“ (Entwurf: Hans-Jürgen Hinze), um dann auf dem Ringgleis bis zur Helmstedter Straße zu fahren.

Direkt an der Helmstedter Straße liegt das Hauptfriedhof Eingangsgebäude (Entwurf: Stadtkirchenbauamt Braunschweig, Dr.-Ing. R. Dorn u. Mitarbeiter). Von hier aus sind es nur noch ca. 2 km bis zum Ausgangspunkt der Tour am Hauptbahnhof Braunschweig.

 

Hinweis:

60 70 80 Architektur der Moderne APP

Kostenlos im Google Play Store und Apple App Store

10 Radtouren im Braunschweiger Land

 

60 70 80 Architektur der Moderne Architekturführer

ISBN 978-3-03768-288-3

Braun https://www.braun-publishing.ch

Weitere Informationen unter

https://www.elm-freizeit.de

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

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  • Google
Minimale Höhe 68 m Maximale Höhe 101 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

mtb-tom
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Der Start- und Endpunkt befindet sich am Hauptbahnhof Braunschweig.

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mtb-tom
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Tour: Architektur der Moderne – Braunschweig Süd
Art: Trekkingbike
Länge: 26,9 km
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