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Technische Daten

Länge47,0 km Höhenmeter500 m Abstieg712 m Dauer03:00 h:m Datum03.10.2026
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

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45 Views Bewertungen 0 Downloads Durchschnitt
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„Genussradeln an der slowenischen Adria“ war der Titel einer geführten Radwanderreise des Waginger Reiseveranstalters Waldherr-Reisen. Die letzten knapp 50 km der Anreise legten wir auf unseren Bikes zurück. Start 10 km nördlich von Triest, dann in einem weiten Bogen östlich an der Stadt vorbei und erst 5 km vor dem Ziel Ankaran auf slowenischem Gebiet.

Start war für unsere 2 Gruppen mit je 15 Radler, voran jeweils eine kompetente einheimische Radführerin, ein beeindruckender Aussichtspunkt hoch über Triest. Die weithin sichtbare Wallfahrtskirchen Monte Grisa bietet eine umfassende Aussicht auf die Stadt und das Meer bis Istrien, auch zum Schloss Miramare. Dann auf sehr aussichtsreichem Rad/Wanderweg ( Vicentinische oder Napoleonische Straße) leicht ansteigend 4 km Richtung Triest. Dieser Abschnitt ist wegen losem Kies zum Teil unangenehm zu fahren.

Weiter geht’s nun in Ermangelung anderer Möglichkeiten überwiegend auf Autostraßen nach Bazovica und dort zum Teil auf kleinen Nebenstraße nach Draga. Hier beginnt der schönste Teil dieser Fahrt hoch über dem Rosandratal auf der Trasse einer alten Eisenbahn, "La pista ciclopedonale Giordano Cottur". Weiter überwiegend auf kleinen Teersträßchen, zum Teil an Industriegebieten vorbei zur Uferstraße.

Muggia, ein netter Ort lädt natürlich zur Rast ein, bevor es, immer am Meer entlang auf der Autostraße nach Ankaran weitergeht. Unterkunft im Hotel Adria Resort. Eine detaillierte Beschreibung unseres Wegs erspare ich mir, man hat ja den Track!

Die Aufzeichnung meines Garmin: gut 47 km, Sattelzeit 3 Stunden, knapp 500 Hm Anstiege.

Weitere Informationen unter

https://www.adria-ankaran.si/de/unterkunfte/hotel-convent/

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Minimale Höhe 13 m Maximale Höhe 426 m Detailansicht

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Tour: Rund um Triest nach Ankaran
Art: Trekkingbike
Länge: 47,0 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik