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Technische Daten

Länge47,6 km Höhenmeter1090 m Abstieg1090 m Dauer05:00 h:m Datum08.04.2012
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

398 Views Bewertungen 23 Downloads Durchschnitt
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Eine auf Google Earth sorgfältig gezeichnete, aber wegen Zeitmangels nicht gefahrene Tour.

 

Rundtour im Uhrzeigersinn, ca. 5% Asphalt, 70% Sandstraße, 15% Single.

 

Es geht über die ersten Hügel des Hohen Atlas die sich aus der Ebene erheben und in ein fruchtbares Tal, durch Dörfer und Terrassenfelder. Durch das Gadji Tal zuerst rechts auf Sandstraße rein und links zum Teil auf Singles raus. Hier kann man zumindest 2-mal abkürzen indem man auf die andere Talseite wechselt. (siehe Pfeil im Track) Man kann die Tour auch verlängern, indem man weiter gegen Talschluss fährt.

Beim Reinfahren in das Tal ist der Rückweg an der gegenüberliegenden Talseite oft sichtbar –überprüfen ob er vernünftig fahrbar ist. Ist es zu ungewiss kann man denselben Weg zurückfahren und bei der zweiten Abkürzung (siehe Pfeil im Track) über den Fluss und zum ursprünglichen Track auf der anderen Talseite wechseln.

 

Generell sind die Sandpisten fast immer gut zu fahren, jedoch sind sie witterungsbedingt starken Veränderungen unterworfen. Die Singletrails sind mit Vorsicht zu genießen. Manche sind durch die vielen Eseltritte von den Steinen befreit und wunderbar zu fahren, andere wiederum völlig unfahrbar und mit großen losen Steinen übersät. Sollte es vorher länger und heftig geregnet haben, kann es sein, dass es auch eine „barfuss Flussüberquerung“ gibt.

Empfehlenswerte Ausgangsbasis für meine hier veröffentlichten Tagestouren in Marokko: http://www.tiguimi.com/pres-location.html

 

Start+Ende: Ourika

Auto: z.B. Marrakesch – Strassen P2012 – P2010 bis Ourika

Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 874 m Maximale Höhe 1480 m Detailansicht

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Anonymer User

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Start+Ende: Ourika

Auto: z.B. Marrakesch – Strassen P2012 – P2010 bis Ourika

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Tour: SAL + GADJI TAL (ENTWURF/PLANED)
Art: Mountainbike
Länge: 47,6 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik