Горный велосипед / Маршрут #184742
Traunstein-Bergen-Eschelmoos-Röthelmoos-Ruhpolding-Eisenärzt-Siegsdorf-Traunstein

Nach dem heissesten Juni seit es Temperaturaufzeichnungen gibt, hat der Juli diesen Wert abermals übertroffen. Wohin bei solchen Temperaturen? Mir fällt da immer zuerst die kühle Auffahrt von Bergen durch das Weißachental hinauf nach Eschelmoos ein. Die Zufahrt nach Bergen, sowie die Rückfahrt nach Traunstein sind schmückendes Beiwerk und kann immer wieder variiert werden. Nun bin ich diese Tour schon seit meinen Anfängen als Biker vor über 30 Jahren unzählige Male gefahren und bei dieser Tour habe ich tatsächlich Neuland betreten, bzw. schon fast vergessene Wege wiederentdeckt. Selbst bei der Rückfahrt vom Röthelmoos sind schattige Stellen in der Überzahl gewesen. Damit ließen uns die Temperaturen weitgehend "kalt", zum Abschluss der Tour gab es trotzdem noch einen kühlen Eiskaffe.

Meine Tour beginnt wieder in Traunstein unterhalb des "Wochinger Spitz" am Traunufer, neuerdings Badepark Traunstein genannt. An der Traun entlang über Seiblodsdorf und dann über Lohhäusel, Traundorf, Gastag an den Siegsdorfer Fußballplätzen vorbei und im westlichen Bereich von Siegsdorf hinauf nach Reuten war der erste Teil der Anfahrt. Weiter ging es über Alzing, den alten Alzinger Berg hinunter direkt auf den Radweg nach Bergen, der leider in Richtung Hochfellnseilbahnparkplatz ein kurzes Stück auf der Straße fortgesetzt werden muss. Am Parkplatz der Hochfellnseilbahn diesmal eine freundliche Bedienstete die uns einen guten Tag wünschte. Nun beginnt der kühle Anstieg ins Weißachental, beginnend mit der Maxhütte und weiter aufwärts über Kohlstatt zunächst bis zum Wasserfall auf der rechten Seite. Der Hitze geschuldet, fließt nur noch ein kleines Rinnsal talwärts, trotzdem sehenswert. Nächster Halt immer bei der Zwetschgenreibn, wo der Endspurt hinauf zu den Brücken beim Felsweg mit Blick zum Hochfelln führt. Danach noch einmal ein Anstieg und nach einem Viehgatter ist Eschelmoos erreicht.

Nun fahren wir weiter rechts hinüber nach Röthelmoos. Dies Fahrt ist auch bekannt als der "halben Kanonenpass", der ganze Kanonenpass führt von Oberwössen herauf. Die lange Abfahrt nach Röthelmoos wull nicht enden. Man muss man bei den Kurven aufpassen, der Kies ist tückisch. In Röthelmoos gibt es zwischenzeitlich mehrere Bewirtungen, dementsprechend viele Urlauber zu Fuß und mit E-Bikes "beleben" die Szene. Wir zogen uns abseits in den Wald zurück.

Bei der Rückfahrt/Abfahrt nach Urschlau das selbe Bild: Touristen strömen zahlreich aufwärts. Über Urschlau und Brand geht es zurück und vor Maiergschwendt rechts ab. Ab hier bin ich einer bisher unbekannten Strecke gefolgt. Steil geht es hinunter (evtl muss man absteigen) nach Brandstätt auf die Straße und weiter dann wieder echts zur Windbeutelgräfin, wo an diesem Tag ein Flohmarkt stattfand. Danach links abbiegend bei einer kleinen Kapelle und oberhalb dem Wellenhallenbad bleibend immer am Waldrand entlang bis man die Bundesstraße erreicht und diese überquert in Richtung Evangelische Kirche wieterfährt. Ein Halt bei der hölzernen St. Sebastian Schützenkapelle ist lohnend. Nun ist es nur mehr ein kurzes Stück bis das Traunufer erreicht wird. Wir überqueren die Traun an der Straßenbrücke und fahren sogleich links an den Tennisplätzen vorbei, entlang am Traunkanal Richtung Vordermiesenbach. Nun geht es am ausgeschilderten Weg weiter nach Eisenärzt und dann am linken Traunufer bis Siegsdorf. Da das Eiscafe am Kreisel im Sommer an einem Mittwoch Ruhetag! hat, blieb keine andere Wahl als beim Schuhbeck-Bäcker nebenan einzukehren. Das war keine schlechte Wahl: Freundliche Bedienung gutes Kuchen-/Kaffee-/Getränkeangebot und zivile Preise. Besonders der große Eiskaffe mit viel Sahne mit dem unschlagbaren Preis von 5,70 € war die Einkehr wert. Danach fuhren wir an den Sportplätzen Siegsdorfs vorbei wieder nach Traunstein zurück.

Wir konnten der Hitze großteils ausweichen und diese Tour fahren. Am Ende waren wir mit Pausen 5 1/2 Stunden unterwegs und legten zwischen 1000 und 1200 Höhenmeter zurück (die Systeme geben unterschieldiche Werte) an. Teilweise waren sehr steile Stellen zu passieren sowohl aufwärts als auch abwärts. Technisch teilweise schwer.