Gorsko kolo / Izlet #184749
Die erweiterte Fuschlsee – Regionsrunde

Hier im westlichsten Teil des Salzkammergutes, noch zugehörend zur Osterhorngruppe, ist eine Rundtour ausgeschildert (S 528), die alles andere als langweilig gilt. Sie verbindet das Fuschlseegebiet mit dem des Hintersees im Taugltal. Als „Zuckerl“ ist noch die Auffahrt zur Schafbergalm eingefügt.

Mein Start war im Industriegebiet von Elsenwang, dies ist der Parkplatz, der am nächsten bei der Autobahn Salzburg-Wien liegt. Die meisten Parkplätze sind für Betriebsangehörige reserviert, meiner nicht. Dann geht’s auf Radweg nach Hof und gleich steil bergab zur Fuschler Ache. Dann links rauf, am Egger Kircherl vorbei und auf der L 227 Abfahrt nach Fuschl. Am See entlang (kurz schieben) und Auffahrt zu einem Sattel und Abfahrt in die Tiefbrunnau. Ich fuhr den Wegweisern zur Schafbachalm nach, nach der Schranke auf dem steilen Märchenweg (Singletrail S 0-1). Dann oberhalb der Schafbachalm weiter.

Dann einfach dem Track folgen. Es geht wirklich steil zur Sache, S 1-2 aufwärts. Ohne E ist schieben angesagt und mit E ausgefeilte Fahrtechnik. Dieser Weg ist nicht für Radfahrer gesperrt!! Wenig später hat man die Pkw-Auffahrt zur Schafbergalm erreicht, auf ihr bis über die Almen zum Raddepot. Nun zu Fuß Aufstieg 70 Hm bis zum Sattel, in verschiedenen Berghütten kann man einkehren. Mein Brotzeitplatz war etwas höher bei einer Kapelle.

Zurück zum Rad und Abfahrt auf der Straße, dort sah ich das Verbotszeichen für Fahrräder, dies fehlte bei meinem Auffahrtsweg. Vorbei an der Hatznalm (Mo. Ruhetag!) und Abfahrt Richtung Hintersee. Die Weiterfahrt am Berghang entlang, Abfahrt zur Hinterseestraße, am Südwestufer des Hintersees weiter (Badeplätze) und Auffahrt nach Faistenau. Steile Schotterabfahrt zum Schwarzaubach, durch Ebenau durch, vorbei an der Pertillmühle, gute und günstige Einkehr im Lebensmittelgeschäft neben der Kirche von Koppl, dann einfach der Beschilderung nach zurück nach Elsenwang, der Kreis ist geschlossen. Obwohl die Tour ausgeschildert ist, ist der Track von großem Vorteil, ein verfahren ist ausgeschlossen.

Die Aufzeichnung meines Garmin: 60 km, 4 ½ Std. in Bewegung, gut 1600 Hm. Wird die ausgeschilderte Route befahren, so sind’s nur 56 km und 1200 Hm und der Gesamtanspruch ist wesentlich geringer.

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